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目前常見的有車載式的,其防撞緩沖裝置可以像折疊式液壓尾板樣進行折疊收放。還有類似拖車式的,通過連接裝置與車輛進行連接。其結構也有多種,常見的是由鋼質的支撐框架結合輕質鋁合金吸能桶等組成。
防撞緩沖車的作用主要可以保護前方施工人員車輛和設備的安全,同時減小后方追尾撞擊車輛的沖擊力,減小事故風險,發生撞擊后防撞緩沖裝置所有結構向內潰縮,無結構部件向外飛濺以避免產生二次傷害。當然除了高速碰撞外,一些產品面對低速碰撞還具有很好的可恢復性,最大程度減少設備損壞。
當然除了防撞緩沖裝置,現代的防撞緩沖車也都會配有大型的LED警示牌、爆閃指示燈、以及諸如藍牙、后視攝像頭等裝置。
有個成語叫斷尾求生,講的是壁虎、蜥蜴等動物在遭遇危險或被天敵咬住尾巴的時候,長虹街道雙排座安全防撞車、大型安全緩沖車租賃,往往會自斷尾巴,吸引敵人的注意力,乘機逃生??纯捶雷簿彌_車是不是也有點這個意思呢?
除了最重要的部件安全緩沖墊,智能化、主動防護系統,將更多的安全隱患遏制在萌芽狀態。
跳出被動防撞的思維模式,對道路安全解決方案增加主動防御系統。以聲光電的形式,多角度、全方位主動對過往車輛提前預警指示,減少事故發生。
安全是一個“系統問題”,不僅僅只是一款產品。安全問題是需要系統性解決的,不是單一產品,或某一個設備所能夠完全解決的。這需要結合研發、管理、培訓、軟硬件等的綜合解決能力。
安全保障需要各方面重視才能形成合力,才能共筑牢固的生命和財產安全防線。每個人都是交通參與者,愿忙忙碌碌、熙熙攘攘的所有道路上,再也不發生任何撞擊事故!
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