西藏防撞緩沖車是為滿足市場需求和嚴格的檢測標準而開發的一種新型道路安全車輛。其核心技術部分來自美國能量吸收系統公司的SS90防撞緩沖模塊，與集裝箱和感應燈系統的人性化設計相匹配。

　　 西藏防撞緩沖車是一種在車后裝有防撞緩沖墊的卡車。把它停在建筑區后面。如果車輛看不到后面的施工區域，防撞緩沖車的緩沖墊可以吸收沖擊能量，保證前方施工人員的安全。防撞緩沖車主要用于移動施工、臨時封閉道路或交通事故處理和應急救援場所，以減少城市道路建設、公路養護等作業中的安全問題。通過其主要部件“防撞墊”的變形，吸收撞擊能量，保護道路施工區域內人員和設備的安全，并在一定程度上保護撞擊車輛內人員的安全。防撞緩沖墊的防撞緩沖水平為2000公斤-100公里/小時。

　　防撞緩沖車出現在國外，自2007年以來一直在市場上銷售。經過幾次起伏之后，它們一直是一個利基市場，顧客接受度低，推廣難度大。然而，自2015年新的道路法規出臺以來，該市場已經正式開放，尤其是當防撞保險杠被寫入新的道路法規時。

　　標志板上裝有一個顯示燈和一個旋轉閃光燈，以顯示后車的前部區域正在工作和追尾碰撞。此外，還有22個高亮度發光二極管導向燈組，可顯示各種清晰的方向標志，如：左轉、右轉、禁止通行等。可為距離后方一公里的車輛提供主動安全指引，并將施工對交通流量的影響降至最低。

　　二是防撞緩沖墊外升級安裝八根弧形鋁管的雙節結構。西藏防撞車當發生碰撞時，弧形鋁管將首先在力的作用下變形，以吸收來自后面車輛的巨大沖擊能量。能量克服鋁管的變形率后，緩沖墊將吸收剩余的能量，雙重防護將確保安全緩沖。

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